L'objectif est de construire une randonneuse sur mesure, légère, rapide, confortable, utilisable aussi bien au quotidien que pour de belles randonnées sur route ou sur bon chemin forestiers.
elle sera en roues de 700x32, et disposera de toutes les attaches pour garde-boue et porte-bagages AV et AR.
les tubes seront pris dans l'excellente gamme Columbus Zona.
Les tubes et accessoires:
Cadre et fourche terminés. Un dernier petit nettoyage de la fourche fraichement soudée, et zou... à la peinture epoxy 3 couches (zinc + teinte + laque).
Retour de chez le peintre....
Le vélo est pré-monté, la fourche a finalement été refaite plus large! la première était trop juste niveau passage du pneu et du frein, surtout que les jantes A719 l'autorisent.......
.....Lorsque l'on se fait faire une belle randonneuse sur mesure... tout doit etre absolument PARFAIT!... c'est ma fierté.
Le passage pour des pneus jusqu'à 40mm est possible à l'arrière...
Mais aussi à l'avant maintenant...
le cadre est numeroté comme tous les Vagabondes...
Il reste la fourche a envoyer en peinture, la deuxième paire de leviers de freins type CX a monter, et la guidoline a poser...
Le V de Vagabonde brasé et poli émerge de la peinture... comme une ile au milieu d'une mer de peinture blanche!
Silhouette générale...
La coupe du pivot de fourche sera finalisée après la première sortie et lorsque la position définie sera confirmée sur le terrain.
Pascal installera sa belle selle Brooks, ses garde boue inox, ses porte bagages.
Souhaitons lui de belles et longues aventures sur les routes et pistes!
Cadre et fourche terminés, au peintre de travailler maintenant.
Le peintre a superbement bien travaillé, montage terminé (sauf les roues... roues provisoires), les premiers tours de roue de réglage confirment le caractère "grand rouleur" du vélo, un véritable vaisseau de croisière sur lequel on est très confortablement installé.
Il ne lui manque plus que ses roues définitives, 4 sacoches, un bel itinéraire.... et il peut partir!
Cadre: 100% Acier Columbus Zona Nivacrom,
Un Vagabonde qui affronte un Turner sur les sentiers du Vercors.... match Franco/Américain.. dont la seule victoire est le plaisir de rouler ensemble. 
Avec le Vagabonde numero 5 qui prend le frais pour une randonnée itinérante de 4 jours dans le Chablais.
Les détails de sa construction ICI
Tous les détails de sa construction sont ICI
Une dernière balade sur les sentiers de la réserve des Ramières, à contempler la Drôme et épier les oiseaux, pour cette Vagabonde première du nom, avant de subir de profondes transformations pour une seconde vie de vrai VTT de XC sur les chemins beaucoup plus exigeants de Haute-Savoie....
Cadre et fourche terminés. Un dernier petit nettoyage de la fourche fraichement soudée, et zou... à la peinture epoxy 3 couches (zinc + teinte + laque).
Retour de chez le peintre....
Le vélo est pré-monté, la fourche a finalement été refaite plus large! la première était trop juste niveau passage du pneu et du frein, surtout que les jantes A719 l'autorisent.......
Le passage pour des pneus jusqu'à 40mm est possible à l'arrière...
Mais aussi à l'avant maintenant...
le cadre est numeroté comme tous les Vagabondes...
Il reste la fourche a envoyer en peinture, la deuxième paire de leviers de freins type CX a monter, et la guidoline a poser...
Le V de Vagabonde brasé et poli émerge de la peinture... comme une ile au milieu d'une mer de peinture blanche!
Silhouette générale...
Pattes coulissantes en inox, soudées à l'argent sur les bases Columbus Zona Sbend:
Encore une petite passe de finition, les accessoires a braser :
